Lohkare Infraan kuuluva Oteran toteuttaa Turun sataman mittavan S2-laituriurakan

Lohkare Infra -konserniin kuuluva Oteran Oy ja Turun Satama ovat allekirjoittaneet sopimuksen Ferry Terminal Turku (FTT) -hankkeen S2-laituriurakasta. Urakka sisältää laiturin perusparannuksen ja matkustajakäytävän rakentamisen. Syys–lokakuun vaihteessa käynnistynyt urakka on merkittävä osa Turun matkustajasataman uudistamista.

Oteran toimii pääurakoitsijana Fregatti-terminaalin toisen laiturin (S2) uudistamisessa. Urakka on osa Ferry Terminal Turku -hanketta, jonka 172 miljoonan euron satama-alueinvestointi käsittää uuden yhteisterminaalin, laiturit ja kenttäalueet. Lisäksi Turun kaupunki investoi niihin liittyviin liikennejärjestelyihin. Uudistuksen tavoitteena on parantaa matkustajasataman toimivuutta ja sujuvoittaa matkustajien ja liikenteen kulkua.

”Fregatti-terminaalin toinen laituri (S2) on keskeinen osa Ferry Terminal Turku -kokonaisuutta, ja urakan käynnistyminen on tärkeä askel koko hankkeen etenemisessä. Pääsemme toteuttamaan tätä vaihetta kokeneen kumppanin kanssa. Rakentaminen tapahtuu aktiivisessa satamaympäristössä, mikä edellyttää saumatonta yhteistyötä kaikkien osapuolten välillä. Yhteisenä tavoitteena on varmistaa, että sataman toiminta jatkuu sujuvana samalla kun rakennamme tulevaisuuden matkustajasatamaa”, sanoo Turun Sataman toimitusjohtaja Minna Pirkkanen.

Vaativaa merirakentamista toimivassa satamassa

Viking Linen käyttöön tulevaa laituria perusparannetaan 220 metrin matkalta. Uusi laiturirakenne perustetaan teräsputkipaaluille ja toteutetaan paikallavalettuna betonirakenteena. Laituriin siirretään myös alusten kiinnittymistä automatisoivat automooring-laitteet.

Paalutuksia tehdään yhteensä lähes 40 kilometriä sekä kuivalla maalla että lautalta mereen paaluttaen. Yksittäiset paalut ovat noin 45–50 metriä pitkiä, ja laiturirakenteisiin valetaan noin 15 000 kuutiometriä betonia. Urakkaan kuuluvat lisäksi matkustajakäytävän, kolmen maihinnoususillakkeen sekä pääkansi- ja sivurampin suunnittelu ja toteutus.

Oteranin toimitusjohtaja Jukka Seeslinna kuvailee hanketta rakentajan näkökulmasta kiinnostavaksi ja vaativaksi kokonaisuudeksi:

”Hankkeesta tekee erityisen sen laajuus yhdistettynä tiukkaan aikatauluun. Urakassa käsitellään suuria määriä paaluja, teräsrakenteita ja betonia, mikä tekee kokonaisuudesta myös teknisesti mielenkiintoisen. Lisäksi teräsrakenteita koskeva osuus tuo hankkeeseen perinteisen urakkarakentamisen rinnalle kiinnostavan suunnittelun ja toteutuksen kokonaisuuden, jossa eri vaiheiden yhteensovittaminen korostuu. Tässä hankkeessa pääsemme tekemään vaativaa infraa, jossa ammattitaito, osaaminen ja yhteistyö todella punnitaan.
Tilaajan kanssa yhteistyö perustuu jo aiemmin rakennettuun hyvään yhteistyösuhteeseen. Olemme toteuttaneet yhdessä hankkeita myös aiemmin, joten nyt pääsemme jatkamaan tekemistä tutun kumppanin kanssa. On hienoa lähteä viemään tätä merkittävää hanketta yhdessä eteenpäin.”

S2-laiturin on määrä valmistua vuonna 2028.

Lisätiedot:

Turun Satama Oy
Minna Pirkkanen, Toimitusjohtaja
Puh. 050 5533 100
minna.pirkkanen@portofturku.fi

Markku Alahäme, Tekninen johtaja
Puh. 050 5533 109
markku.alahame@portofturku.fi

Oteran Oy
Jukka Seeslinna, Toimitusjohtaja
puh. 040 069 4497
jukka.seeslinna@oteran.fi

Timo Luukkonen, Työpäällikkö
puh. 040 596 0331
timo.luukkonen@oteran.f

Oteran Oy on kotimainen infran rakentaja, joka kuuluu Lohkare Infra Groupiin. Oteran toteuttaa
vaativia infrarakentamisen hankkeita eri puolilla Suomea, ja sen toimintaa ohjaavat vahva
ammattitaito, vastuullisuus ja sujuva yhteistyö asiakkaiden kanssa. Osana Lohkare Infra Groupia
Oteran on mukana rakentamassa ja kehittämässä kestävää kotimaista infraa.